Intelligente Bahntechnik mit Techniken des Maschinellen Lernens 

Intelligente Bahntechnik durch den Einsatz von KI und maschinellem Lernen. Mittels kostengünstiger Sensorik und einem ressourceneffizienten neuronalen Netzwerk soll ein einfahrender Zug zuverlässig erkannt werden.

Förderung:  HWT Energie und Klimaschutz - ein Förderprogramm für Hochschulwissenschaftler:innen von der Gesellschaft für Energie und Klimaschutz Schleswig-Holstein GmbH (EKSH) 

zur Pressemitteilung der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel