DataTrain

Technologische Ansätze in den Themenbereichen autonomer Schienenverkehr, intelligente Bahntechnik, digitale Zwillinge und Wissensplattform 

Im Rahmen des Projekts „DataTrain – Datengetriebene Bahn und Bahntechnik" werden die technischen und gestalterischen Grundlagen für neue Mobilität im ländlichen Raum geschaffen. Während der Projektlaufzeit werden die Themen Autonomer Zug, Intelligente und vernetzte Bahntechnik, Digitaler Zwilling und Wissensplattform parallel bearbeitet. Ein Schwerpunkt liegt auf öffentlicher Mobilität, verstanden als „Safe Space" – mit neuen Qualitäten sozialer und technologischer Sicherheit für autonome On-Demand-Angebote.

Es werden KI-basierte Systeme zur Hinderniserkennung mit geeigneter Sensorik sowie weitere technische Komponenten und Schnittstellen entworfen, implementiert und im Reallabor auf der Teststrecke Bad Malente – Lütjenburg erprobt mit dem Ziel, Akzeptanz und Sicherheit zu gewährleisten. Mithilfe virtueller Abbilder von Fahrzeugen und Infrastruktur können neue Betriebs- und Sicherheitskonzepte simuliert und getestet werden. Ergänzend dazu entsteht eine Wissensplattform, die Projektergebnisse, Daten und Softwarebausteine für weitere Innovationsvorhaben bereitstellt.

Die Zusammenarbeit von Hochschulen und Unternehmen im Projekt sorgt dafür, dass die Forschungsergebnisse nicht theoretisch bleiben, sondern praktische Anwendungen ermöglichen. Gleichzeitig werden Studierende aktiv in die Projektarbeit eingebunden und bearbeiten zentrale Fragestellungen in interdisziplinären Teams – ein wichtiger Beitrag zur Ausbildung zukünftiger Fachkräfte im Bereich nachhaltiger Mobilität.


  • Projektlaufzeit: 04/2025 bis 03/2027 
  • Fördersumme: 636.000 € 
  • Förderprogramm: DATIpilot 

Verbundkoordinator

Prof. Dr.-Ing. Michael Prange
Professor für Data Science, HAW Kiel
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